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殷峰还记得，去年有一天晚上，他和同事在下班后又被拉去培训了2个小时，有人给他们讲了下揽收应该怎么计费、怎么打包裹。“学这些操作并不难，但是要找客户很难，公司取消底薪就是要逼着我们去推销揽收业务，而我是个嘴笨的人，加上每天派件的活儿已经让我都忙不过来，根本没有精力去推广揽件的事。”殷峰说道。他有朋友在顺丰做配送，所以他听说那边的派件和揽件是被分A/B班，派件的人只会负责派件，而揽收班的员工除了完成揽收订单，有空才会顺路帮着再做一点派件，总之并不像现阶段京东物流这样“完全混在一起”。

美国普通民众对于“富二代”轻松上名校一直颇有微词，这些富翁通常会以慈善名义向名校捐款，他们的后代可以凭此轻松跨进名校的门槛。美国大学生体育协会（NCAA）当日发表声明，表示这些贿赂案件非常令人担忧，各大高校一定要对此高度重视。同时，NCAA表示对此事要一查到底。

从理论上来讲，从贷款超市或者应用市场导流的用户，无疑会比抖音等信息流渠道来的用户更加精准，通过率更高。但当消金界咨询某知名贷超平台开发人员时发现，贷超用户的通过率（从注册到放贷）和抖音等渠道也差不多，均在8%-10%左右。不过，大型头部企业重视品牌效应，所以在抖音这种大流量平台上投放广告。而小型现金贷企业，更多考虑的是如何盈利，重视转化，在传统渠道投放讲求性价比高，“能赚一笔是一笔”。

2018年5月，京东表示将要在同年8月推出JOY‘S智慧餐厅，把点菜、做菜、传菜等工作全部实现无人化，但随后没有了声音。不过到了2018年11月初，京东X未来餐厅于天津开出，京东方面当时表示X未来餐厅依托X事业部的机器人智能解决方案应用能力、全流程的技术优势、供应链优势等，使智能餐饮解决方案更加成熟并更具可复制性。这间餐厅不少相关技术脱胎于京东智能物流场景，比如在传菜环节，从原来设计的AGV传菜变成了自动驾驶机器人传菜，这样可以有效节约餐厅空间、提升坪效并自主增加传菜范围。

玻璃桥建成后一举拿下世界级奖项，国内外媒体毫不吝惜溢美之词，对此郭坤颇为自豪：“过去，外国人都说我们中国做的都是山寨外国的东西。这回咱们张家界的玻璃桥可是不可复制的，是世界顶级的桥梁。”独辟蹊径克难关从2014年10月到2016年8月，项目正式建造总共用了22个月，但是在此之前的各种可行性研究和科研就花了四、五年的时间。想到玻璃桥，安全是人们最关心的问题，毕竟这是一条横跨峡谷，长430米，离地近300米，用玻璃铺就的桥梁。在毫无建设先例的情况下，其施工难度和安全难度都相当大。

说这话的其实都是那些对航空不了解的小白，一架飞机最关键的部位就是那一对翅膀了，飞机在大气中飞行，全部的机体重量都是由它承载着，它的根部所连接的可是飞机的大梁，这可不是随便想怎么改都可以的。军用运输机之所以要采用上单翼的设计，主要还是为了增加发动机和机翼的离地空间，方便在环境比较恶劣的野战简易跑道上起降。这样的设计从一开始就决定了飞机的纵梁要被设置在顶部，加上一个个环形的加强框，这就是机体骨架的布局。